如果要說一台車到底好或不好，到底要聽誰的？是可能根本沒開過這台車的鍵盤車手？還是開車經驗豐富、但往往只有短時間試駕體驗的汽車媒體？其實最好的對象應該是這台車款的現任車主，經過長期使用之後，才知道這台車的好壞，這次我們特別邀請兩位第四代RX的車主來體驗全新小改款的LEXUS RX350L，看看他們是怎麼看這台六人座的豪華休旅。
這次請來的現役車主分別是第四代RX300的MAX及第四代RX350h的Eason，兩個人的經歷也大不同，身為一家之主的Max的前一台車是LUXGEN U7，之後升級為LEXUS RX300，接下來換車的目標則是鎖定PORSCHE Cayenne或是下一代大改款的RX。
實測影片如下
談起當初為什麼會選擇RX，Max說，在豪華品牌之中，LEXUS的後勤保養服務及妥善率都是數一數二的，加上他有定期換車的習慣，LEXUS的中古車行情表現也相當優異，因此當時決定選擇RX300。
Max說，實際擁有這輛車以後，真的還蠻滿意的，跟之前自己開的國產車相比，除了整體質感提升不少外，最有感的就是整體隔音表現，不論是風切聲或引擎聲響，在車室內都抑制的很好，就連老婆和小孩都相當滿意。另外，入手RX邁入第三年的Max也說，內裝依然維持得很好，零件、塑料或皮革也看不出有老化或脫落的狀況，光就整體組裝品質和質感來說，他覺得相當滿意。
而20世代的年青人Eason，RX是他人生擁有的第一部車，平時也會與家人共用，未來還是希望可以換一台更為熱血性能的四門房車。Eason當初則是在BMW X5和LEXUS RX之中進行比較，但是由於不少擁有X5的親朋好友，都表示X5開過三年後共同的狀況就是小毛病不斷，由於家人也會用車，加上工作繁忙，擔心如果常要進出維修廠，會浪費不少時間，所以就選擇了妥善率高的RX。
精打細算的Eason也表示，不論是從配備或是價位來看，RX都是豪華休旅裡頭CP值名列前茅的車款，對於購買人生第一部車的他而言，絕對是合理的選擇。
當然，沒有一台車是十足完美沒有缺點的，兩位現任RX車主對於自己的愛車當然也有一些希望能變得更好的「期待」。其中，Eason認為第四代的RX在過彎時的側傾感受較為明顯，另外即便自己已經是F-Sport車型，但煞車還是稍嫌不足，對於講究操控速度感的車主而言，可能有升級的空間。
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